Naja, ich glaube Müders hat Dir ernsthaft geantwortet. Und ich
stimme ihm bei seiner Bewertung voll und ganz zu.

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NaturRad

..macht nix !

..aber nun mal bitte wieder ONTOPIC !!!

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Die Ärmel voller Asse und die Welt spielt Schach..

Meine Antwort war ernsthaft !

Deinem Steuersatz und Steuerrohr ist es völlig egal welcher Schaft gerade in Ihnen drin steckt ...

Die kleinen Schlampen

Edit: yo, bob hat es auch erkannt

richtig, total egal nur der Durchmesser sollte passen sonst wird es eng

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
http://cycleart-berlin.blogspot.com/

moin!

dann stell ich auch mal ne technische frage. ich hab einen schönen alten rennradrahmen aus den 80´igern (Gazelle). nun hab ich schon seit geraumer zeit diesen rahmen als singlespeed in meinem kopf und wollt mich jetzt ranmachen dieses zuverwirklichen. beim ausmessen ist mir aber aufgefallen das vom linken zum rechten ausfallende eine breite von nur 110 mm vorhanden ist. nun will ich aber hf novatec verbauen die es ab 120 mm gibt. also meine frage ist nun kann ich die ausfallenden ziehen um 10 mm oder sollte man das lassen und sich um einen anderen rahmen kümmern?

also wie gesagt der rahmen ist von gazelle - ruwielfabriek und ist manufectured by reynolds limited, ist ein gemuffter stahlrahmen.

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Bis die Tag, gar keine Frage!

hat schon jemand eine novatec zerlegt? ist da spielraum nach innen?
bei den DA nur ca. 1mm pro seite..

Bei der Einbaubreite von 110mm kommen die ganzen BMX-Naben in Betracht.
Wenn Du nicht so auf die Novatec versteift bist, würde ich mich mal in dem
Segment umschauen...
Das Aufbiegen des Rahmens um 10mm würde ich nicht empfehlen. Viele Fahrrad-
monteure berichten von Rahmenbrüchen an den Kettenstreben nach ähnlichen
Aktionen...

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NaturRad

Wenn deine Gazelle wirklich 110er Einbaubreite hat, dann ist die ja noch aus den Vorkriegszeiten Mach mal ein Foto davon...

Die Novatecs, falls du die einfachen, industriegelagerten Bahnnaben meinst, haben massig Platz auf der Achse.. kann man sogar auf 100 runtergehen...

also als erstes möchte ich mich für die schnellen antworten bedanken. um die bilder des gazellerahmen kümmer ich mich mal morgen. da ich die im moment nicht kleiner bekomme. bei den naben sollten es schon die einfachen industriegelagerten hf novatec sein. da diese, vom preis her, meinem studentenrahmen nicht sprengen. Ich hab auch bis jetzt nur gute erfahrungen gemacht, sie machen so einiges mit und sind durch die industrielager nicht so anfällig.

hat jemand von euch ahnung welche alu legierung für den nabenbau benutzt werden???

100mm is glaube zu schmal, 110 sollte problemlos gehen.

Aber die Achse ist doch lang genug. Kannst doch mit Unterlegscheiben arbeiten oder nicht?

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irgendwas is immer,

Lesen, Stiffler, Lesen!

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NaturRad

Was`n jetzt schon wieder?

Es geht doch darrum daß der Rahmen 110mm hat die Nabe aber 100 oder hab ich das einfach nur falsch verstanden?( Wobei es mich wundert daß es hi. Naben mit 100mm gibt.)

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irgendwas is immer,

Nee St1ffl3r, die Frage war ob man eine Standart Bahnnabe 120mm Einbaubreite in soweit umbauen kann, dass sie in einen Rahmen mit 110 Einbaubreite rein passt...

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Bremse nur, wenn du gefragt wirst
http://cycleart-berlin.blogspot.com/

Aso. Na dann hab ich mich wohl VERLESEN! Nicht aber überlesen oder gar nicht gelesen!

Kommt auf die Nabe an würde ich sagen! Oder?

Edith war gerade messen: bei meiner Miche Primato gehts auch auf 100mm!

Jetzt verstehe ich auch das Bild von North!

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irgendwas is immer,

übrigens ist es mir ein rätsel wie du die primato auf 100mm bringen willst. so ganz und gar ohne konen?

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xnxnx
At the end of the week we set things on fire!

Na gut, lass es 112 sein! mit Konen!

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irgendwas is immer,

Selbst wenn man den Aufwand nicht scheut, die "Konen" abdrehen zu lassen:
festziehen muß man die und die Kontermuttern auch noch können. Für die
Maul- bzw. Konenschlüssel braucht man noch genügend Platz....

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NaturRad

Aber wenn die Konen und Konenmuttern drauf sind dürfte es doch in etwa hin kommen. max 115mm oder so. und das geht doch noch oder nicht?

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irgendwas is immer,

Das Bild von North lässt den Schluss zu, dass der Nabenkörper selbst
100mm breit ist. Du sprachst ursprünglich von 100mm
machbarer Einbaubreite. Selbst für 105mm hast Du auf
beiden Seiten 2,5mm Platz für jeweils die Schlüsselweite eines "Konus"
und einer Sicherungsmutter. Meines Erachtens wäre das zu sportlich.

Unterm Strich aber eh egal- es ging ja ursprünglich um die 110mm
Gesamteinbaubreite. Und die sollten den Bildern und Norths Einschätzung
nach möglich sein. Frage beantwortet, die nächste bitte

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NaturRad

*g*

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irgendwas is immer,

sry, hat länger gedauert mit den foto´s. aber ich hab es jetzt geschaft.

so und noch der versuch die ausfallenden zu zeigen.

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Bis die Tag, gar keine Frage!

die aus dieser perspektive "untere" (also die linke) seatstay wirkt auf dem bild verbogen.
wenn dem so ist wars mal n 130er rahmen