Zu welchen Zeiten fahrt ihr denn?

Früher in der alten Firma, die von 8-18:00 auf hatte, war ich recht regelmäßig um 9:00 am Start und bin dann bis um 18:00 gefahren. Am Mittwoch hab ich öfter mal nur einen halben Tag gemacht oder ganz frei.
Der Disponent wollte es so, daß immer wer da ist. Das war ganz ok, den ganzen Tag unterwegs zu sein, denn es gab auch mal Pausen...

Jetzt die neue Firma nimmt Aufträge an von 8-20:00 und da kann ich nicht mehr jeden Tag Vollzeit fahren, weil ich dann über 13 Stunden unterwegs wäre mit Hin- und Rückfahrt und es ist auch viel mehr los, so daß mir die kleinen Pausen zwischen den Aufträgen fehlen...

So muß ich mir überlegen, wie ich es am besten mache.
So zwischen 25 und 35 Stunden muß ich schon fahren ( 1,5 Std. pro Tag "Anreise/Abreise" mit eingeplant), damit ich genügend Geld hab.

Jetzt bin ich ständig am jonglieren mit neuen Überlegungen.
Ich glaub, ich hab zu viel Freiheit.
So fahre ich jetzt viel weniger wie früher.....

Entweder Mo, Mi, Fr Vollzeit und den Rest Pause,
oder eben kürzer, und dafür häufiger.

Dann will ich auch nicht der Asso der Firma sein und nur dann fahren, wenn Aufträge da sind, sondern auch mal zu Zeiten da sein, wo auch weniger Fahrer auf der Straße sind, also zwischen 8 und 9, oder nach 18 Uhr.

So kann ich es mir aussuchen, ob ich die späte Einheit nehme, oder die frühe. Ich hab mich jetzt mal für die späte entschieden, und dann fahre ich eben erst um 13:30 hier los.

Mensch ist das komisch, in der Früh ausschlafen zu können und noch Zeit zu haben für Essen. Sonst bin ich oft nüchtern losgefahren frisch aus dem Bett raus und mußte schon um 10 oder 11 mit Bananen anfangen, damit ich bis Mittag nicht zugrunde gehe.

Ich Fahre in der woche 1 fester schicht morgens und eine feste schickst bis abends und sonst immer wenn nich lust habe also ist gans gechillt

Ich fahr meist Montags ab 9:00 bis open end, und dann Dienstag und Freitag ab Mittags weil ich da vorher Seminare habe.

Wenn ich keine Vorlesungen / Seminare habe dann meist ab 9:00 bis open end....

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"Variable gears are only for people over forty-five. Isn't it better to triumph by the strength of your muscles than by the artifice of a derailleur? We are getting soft. As for me, give me a fixed gear!" - Henri Desgrange - 1902

ioch fahre lieber abends, da is weniger polizei unterwegs und ich kenn die fahrten besser...

Am liebsten morgens gutgelaunt starten und bis abends durchfahren, dann innen Biergarten, Bargeld vertanken... :bier


Gruss, adas

P.S.: Wobei das mit morgens gutgelaunt manchmal etwas schwierig ist, aber auch nur dann, wenn tags zuvor viel Bares reinkam, hehehe

Zählt 16Uhr schon ab abends?
Also immer erst ab 16Uhr, da ich vorher noch einem anderem Job nachgeh...
Dann bis Open End/Fertig Bin meistens.

Für das Fahren am frühen Morgen würde sprechen, daß da noch weniger Abgase in der Stadt sind. Die Luft ist einfach noch besser...

Was mir am Abend nach 18:00 gefällt, ist der Berufsverkehr.
Um die Zeit stehen die Schlangen so richtig, und es macht oft so Spaß da durchzuradeln...

Womit ich natürlich nicht sagen will, daß ich den Autofahrern den Stau gönne.
Viel lieber wäre es mir doch auch, wenn ein paar Stinker weniger wären.
Doch wenn es schon so ist wie es ist, kann man sich daraus doch mal einen Spaß machen :zwinker .

Oder was denkt da ihr dazu?

:bike

Ja, sicher, das erinnert mich an einen Freitag dieses Jahres, wo es sowas von geschneeit hat, dass 6cm (!!!!) Eis auf ALLEN (auch bzw. vor allem auf Bundesstraßen) lag und Autos ueberhaupt nicht vorwaerts kamen.
Absoluter Ausnahmezustand!

Das war cool, dann schoen vorbeizuradeln :twisted:

am morgentlichen fahren im sommer find ich immer am besten wie stadt erwacht
und sich nach und nach die strassen füllen, während wir mit den rädern noch fullspeed durchkommen

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the roof, the roof is on fire

SECRET CHECKPOINT

Seit ich am Freitag vor einer Woche zum ersten Mal getürt/doored wurde, hats mir den Spaß am Durchschlängen bei absoluten Stillstand schon arg verdorben. Aber sobald sie die Blechlawine ein wenig bewegt gibts Vollgas