Hallo Leute,

ich bitte um Erklärung, wie dieser "Radweg" an der Mühlstraße (am R4) in Groß-Umstadt zu befahren sein könnte.

Das Ding ist m. E. ein echter Brüller

Nicht ohne Grund versuche ich Radwege zu umgehen. Sowas ist in Bochum völlig normal, riesige Schlaglöcher und Bodenwelle, zugewachsen, zugemüllt. Dann lieber Straße.

der ist benutzungspflichtig (lt. stvo). also viel spaß beim "an die regeln halten".

In manchen Fällen gönn ich mir den zivilen Ungehorsam (die Teile sind auch hier benutzungspflichtig).

ich dacht ab 30 kmh arbeitsweg,muss man auf die strasse?

wär schön, ist nicht. alles blaue mit fahrrad drauf musst du beachten. edith klopft dir sonst auf die finger.

stimmt.ich lese gerade nochmal die neuregelung vom 1 septtember 09 durch.
dachte aber,irgenndwo das mit dem arbeitsweg gelesen zu haben

Das geht doch noch auf dem Bild, hier hängen teilweise Brombeerranken im Weg, zB im Holstenkamp oder am Dammtor Radweg Richtung Hbf. Darüberhinaus sind unzählige Wege von Wurzeln zerstört. Dazu kommt noch, das viele Radwege aus roten Setzsteinen gebaut sind. Schön doof erstmal alle längst verbaut, so das sich im Rad auch schöne hohe Schwingungsfrequenz aufbauen kann. An manchen Stellen sind sie hochkant verlegt, also weniger Fugen was sich gleich viel angenehmer fährt. Manchmal müsste man Baufirmen zur Strafarbeit verdonern und die jenigen die so was abnehmen.

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zum Leben zu wenig, zum sterben so wie so.

der obige ist schlimmer. nicht befahrbare radwege "musst" du nämlich sogar regelkonform nicht benutzen! den obigen leider schon, da er ja locker befahrbar ist (musst halt nur auf alle anderen verkehrsteilnehmer auf diesem radweg achten ).

Oh, wenn Du vom Sauerland nach Groß-Umstadt gefahren bist, dann müßte Dir doch dieser tolle Abschnitt vor Hanau aufgefallen sein...

Von Erlensee nach Hanau gibt es da auch so einen tollen "Radweg", der nicht gepäcktauglich ist. Die Alternative ist dann was für Hartgesottene: L3193, B8, durch das Kleeblatt mit der A66 bis nach Hanau-Lamboy und da die Ausfahrt nehmen. Ausfahrt? Richtig. Das Ding ist eine der wenigen Pseudo-Autobahnen, die man als Radfahrer tatsächlich benutzen darf. Exakt wie Autobahn ausgebaut, kein(!) Geschwindigkeitslimit, Kleeblatt a la Autobahnkreuz, nur ist die Beschilderung eben gelb-schwarz statt blau-weiß. Inklusive Ausfahrtbaken 300 m, 200 m, 100 m...

Sehr witzig das.

so was gibts im Harz auch, die Bundesstraße 6 über Werningerode und Goslar ist genau so ausgebaut, nur ist mir da noch nie ein Radfahrer aufgefallen...

Die Zusammenführung von B7 und B83 nördlich von Kassel paßt auch noch in diese Kateogrie. Allerdings eher Typus "französische Nationalstraße". Baulich getrennte Fahrbahnen pro Richtung, kein Seitenstreifen, Tempolimit 120.

Das Teil bin ich früher häufiger mal gefahren. Sehr entspannt zu fahren übrigens, wenn man Richtung Kassel fährt kommt man gefällebedingt locker auf Tempo 70 und kann gelegentlich mal LKW überholen (natürlich mit Spurwechsel nach links)...

also ich würd ja nicht mal auf einer normalen Bundesstraße fahren, aber auf so einer...


da kann man ja gleich mit dem Fahrrad auf der Autobahn fahren....

Ach ja, radfahrmäßig mein allersympathischster Chaos-Verkehrsknoten war immer noch der hier in Frankreich:

http://maps.google.de/m?q=n182+harfleur ... 91017&z=15

Von unten links über die N15 da rein und einmal schön durchfusseln...

Da frag ich mich welcher Städteplaner seine Tochter auf der Karte hat rum malen lassen.

Um Vorurteilen gegen unsere freundlichen Nachbarn vorzubeugen: Deutsche Verkehrtplaner können das auch.

Sehr nett z. B. das Ding hier bei Frankfurt, vor allem weil die Hälfte der Straßen für Radfahrer dicht ist, die andere nicht:

http://maps.google.de/m?q=frankfurt&hq& ... 42361&z=14

Nennt sich "Schwanheimer Knoten".

Wer in München ein auf Hardcore machen will, der könnte von Frankfurter Ring, über in die Landshuter einfahren! Kein Radweg neben drann und die Straße ist gute 4 km wie ne Autobahn ausgebaut. Aber es steht kein Schild dran: "Kraftfahrzeugstraße" oder "Radfahren-Verboten"!

Grüße, Tobias

Hallo Leute,

der von mir hier eingestellte "tolle Radweg" wird von Cycleride http://www.cycleride.de für den "Goldenen Pannenflicken" nominiert. Dort hab ich das Dingens eingereicht.

Hier mal vorab die "Antwort" des Bürgermeisters von Groß-Umstadt an "Cycleride":

Sehr geehrter Herr Peters.

Urlaubsbedingt etwas später, möchte ich Ihnen auf Ihre Anfrage antworten. Tatsächlich verhält es sich so, wie Sie sagen, dass die Beschilderung in Verbindung mit den Breiten der Wege hier nicht zusammenpassen. Auch wenn dies schon lange so ist, macht es die Beschilderung nicht richtiger bzw. den Rad- und Fußweg breiter. Bis dato hatte sich noch niemand daran gestört, weswegen das Thema auch nicht im Fokus war.

Wir danken für den Hinweis und werden die Beschilderung ändern.

Mit freundlichen Grüßen

Joachim Ruppert

Bürgermeister Groß-Umstadt
Markt 1
64823 Groß-Umstadt

Tel.: +49 6078 781-200
eMail: buergermeister@gross-umstadt.de
internet: http://www.gross-umstadt.de

Dazu der Kommentar von Christian an mich:

Hallo,
der PF wird mit einer Schilderung der Sachlage und einer lobenden Erwähnung des Bürgermeisters auf die HP gestellt - als leuchtendes Beispiel...

Gruß
Christian

Ein schönes Beispiel, daß manchmal eine freundlicher Hinweis an der
richtigen Stelle auch etwas bewirken kann. Super!

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NaturRad

das passt in diesen Thread gut rein..

http://www.good.is/post/london-s-bike-superhighways-are-incredibly-successful/

Hübsch aussehen tut das sicherlich. Mal abgesehen davon, dass ich diese Unsitte, Radverkehrswege vollflächig anzupinseln, überhaupt nicht ausstehen kann. Sowas wird nämlich gern glatt bei Nässe.

Außerdem: auch in London werden diese "Superhighways" die üblichen Probleme an Knotenpunkten haben, wie man sie von andernorts her auch kennt. Die Unfälle passieren normalerweise nicht im Längsverkehr, sondern an eben diesen Knotenpunkten.

whatever dan.

londons bike superhighways are incredibly successful. thats the header.
just take it. you don't need to like it.

Ja natürlich sind sie "incredibly successful". Sie werden ja schließlich auch von einer großen Bank gesponsort.

und die laufen auf der falschen seite

macht die dinger noch gefährlicher...

innerhalb der nächsten 15 jahre wird sich ja auf grund des Erdöl-nachschubproblem einiges in der mobilität ändern...

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

na dann.
echt voll scheiße die radwege. was fällt der bank ein. voll uncool.
hätten die mal raffen sollen das der bepinselte untergrund noch
viel gefährlicher ist. die checken echt garnichts. die schlipsträger.
die gemeinen kapitalisten. alle.

da lobe ich mir die verwitterten fahrradsymbole auf der busspur in hh.
auf der kiwi kürzlich so ein stress hatte.

fight the power. yeah.