Plani, die Smart Superflash hat leider die gleiche Klemmung, wie das Pendant, dass du schon nutzt.
Bei mir hält es an der Lichtschlaufe der Timbuk2 ohne Probleme. Ist wahrscheinlich von Gurt zu Gurt unterschiedlich. Anfangs hatte ich aber auch Angst das sie sich verabschiedet.
Es gibt seit paar Monaten den Nachfolger der Smart Superflash, die Smart Lunar R2 mit zwei der 0,5W LEDs. Siehe hier und hier Mittlerweile schon gut im Preis gefallen aber leider bis jetzt nur in UK. Vielleicht hat die neue eine andere Klemmung!

ohh hab hier noch ein bauanleitung für ein UL-Projekt.

http://laufbursche.blogspot.com/2010/07 ... lampe.html

Reicht mir auf touren aus.

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"Kilometerklopper unter den Radfahrern" (by Mistfink)

Apropos Bauprojekt.

Wieder eine tolle Idee aus der tour-Redaktion

meiner meinung reicht ne fenix, wenn man 90% im städtischen/ländlichen unterwegs ist, bei der chinalampe kann man verkehrsteilnehmer wirklich durch blendung gefährden....

die fenix-halterung (plastik-ding) ist übrings große... ich empfehle "twofish" - wunderbar schnell ran und ab...

hinten http://www.google.de/images?q=SMART+LED ... AU&prmdo=1
mir wurde auch schon gesagt,das es blendet und zu hell sei.
vorne http://www.google.de/images?hl=de&clien ... =&gs_rfai=

Ich fahr ein einfaches Sigma Triled Set am Kurierrad.

"Schrotwild":
vorne: Hella Micro ff in Blechcover
hinten: Old Style

"Lanz Bullshit":
vorne: Bosch Trommelscheinwerfer, 30er Jahre
hinten: Old Style

"Ratcage":
vorne: Melas Trommelscheinwerfer, 30er Jahre
hinten: Strebenrücklicht, 30er Jahre

"Dead Man´s Curve":
vorne: Bosch Trommelscheinwerfer
hinten: Old Style

"One Track Mind" (noch im Aufbau befindlich):
vorne: Karbidlampe, soll auf Elektrik umgerüstet werden
hinten: Old Style

Und wenn ich wirklich was sehen will, klemm´ ich die Lupine Edison 10 dran.

Gruise, Paule

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Ich bin okay. Sie sind der Amokläufer!

kann ich bestätigen, ein bekannter hat die gleiche...
wenn du mal die Gelegenheit bekommst, hinter dir her zu fahren....dann....

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weiß auch nicht so genau...

Diese Smart verfügt über die gleiche 0,5W Led wie die bereits vorher besprochene Smart. Nur das die andere im Blinkmodus zusätzlich zwei normale LEDs hat. Der Lichtkegel ist recht fokussiert und kann blenden. Ist eher ein Rückscheinwerfer, als ein breit fächerndes Licht. Aber hey, jede Autorückleuchte blendet beim direkten hineingucken ebenso. Lieber bei den Menschen hinter mir einen Lichtreiz verursachen als übersehen werden!

Owleye -> gewaltige Leistung für die Grösse

http://www.google.ch/imgres?imgurl=http ... 73&bih=680

urgs, mich holt grad die dunkelheit ein!

letztesmal nachm einkaufen ging plötlich das nagelneu montierte licht nichtmehr.
busch müller lumotec retro, nordlicht dynamo
ok, habs erstam aufs alte rücklicht geschoben, massefehler oder halt am dynamo wegen der alten rostigen schraube.

zuhause dann bissl gefummelt, da gings wieder.

vorhin das gleiche wieder. mit licht hin, aufm rückweg licht kaputt.

spannungsmessgerät, durchgangsprüfer...der dynamo ist hin! weder durchgang auf masse, noch stromproduktion.
ok, hab noch einen dynamo auf reserve gekauft gehabt. und einen fürs transportrad.

ok, der 2. dynamo frisch ausm karton hat genau den selben fehler!

stromproduzierung nur hin und wieder, + pol mit massegehäuse auch nur hin und wieder (der dynamo hat 2 abgriffe)

fehler aber auch durch schütteln oder klopfen nicht gewollt reproduzierbar.

momentan funktioniert der eine, der vorhin mich im stich liess.

ach, hier, ihr wollt ja bilder, nich probleme:

Mach diese Scheisse mit der Rahmenmasse weg und verlegt Zweidraht, dann tut das auch.
Wo misst Du da ueberhaupt auf Durchgang?
Edith: Die zwei "Eingaenge" fuer die Kabel muessen einen ohmschen Widerstand haben, weiss nicht wieviel. Wenn der da ist, dann tut die Wicklung und da darin nur ein Magnet rotiert und somit eine Spannung in die Wicklung induziert, kann dann auch nichts mehr schiefgehen.

der hat zwischendurch masse, aber keinen strom...ich fahre seit ca 3/4 meines lebens mit alten dynamos rum, nie ging einer kaputt, höchstens schwerer, das waren die ersten die ich gekauft hab, gleich voll der reinfall.

s.o. - Edith hat nochwas dazugeschrieben.

Ich hab gar nix dranne, weil ich neben einer Steckdose schlafe, kann ich auch im dunkeln gucken.

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irgendwas is immer,

also, ich messe ohne angeschlossene leuchten:

stromproduktion zwischen + pol und - pol. beides am dynamo gekennzeichnet.
nungut, ich messe spannung.

da sind auch hin und wieder die 6 volt wechsel angekommen.

durchgang auf masse prüfe ich zwischen + pol und gehäuse, das muss durchgang haben

hat er auch manchmal

Zwischen Pluspol und Masse ist die Wicklung und die hat einen Widerstand, der sollte aber recht gering sein. Hab grad keinen da, aber im Netz steht was von 1 bis 3 Ohm, auf alle Faelle < 10 Ohm.
Schliess das doch mal per Zweidraht an, ist eh besser.

is überhaupt nich besser!
ich tüddel doch nich das kabel da am rahmen lang!
ausserdem hab ich garkein kabel.

ausserausserdem hat der ohne 2. kabel zu funktienieren, und zwar immer, nicht nur manchmal.

grad mit licht zum kiosk, ohne zurück...ich werd noch wahnsinnich!

und der widerstand intersierrt mich doch bei der durchgangsprüfunng garnich, masse ist masse und musse demnach auch mit dem massepol verbunden sein!

Zeig mal ein Vollbild von dem Hercules

Der Nordlicht reicht die Masse nicht durch, also Du musst die Masseverbindung erst herstellen. Also Kabelbruecke vom einen Pol an den Rahmen, dann geht das auch.

Oder halt zweiadrig fahren

meinste davon gehts licht heile?
versuch isses wert, aber ich denke eher das 2 der 3 dynamos zurück zum lieferanten gehen!

was? kann ja nich, wieso geht er dann manchmal? und wieso geht er immer am transportrad?
und wieso kann ich manchmal die masse durchpiepen? nene, ne.

Sicher nicht, ich war aber neugierig

Vermutliche Loesung siehe oben.

"Gestern ging's noch, ich hab nix gemacht!?"
"Gestern ging's noch, dass kann doch nicht kaputt sein?"
"Gestern ging's noch, der muss kaputt sein?!"

Fragen ueber Fragen.